pg电子官方网站pg电子官方网站蔚来汽车（NIO）是一家成立于2014年的中国高端智能电动汽车公司，总部位于上海，中国总部设在合肥。蔚来由李斌、刘强东、李想等知名企业家联合创立，并获得了包括腾讯、高瓴资本、顺为资本等在内的多家知名机构的投资。蔚来致力于通过提供高性能的智能电动汽车和卓越的用户体验，为用户创造愉悦的生活方式。

　　蔚来汽车的产品线丰富，涵盖了从小型轿车到SU的多种车型，包括ES8、ES6、EC6、EP9等多款车型。其中，ES8是一款高性能7座纯电动SU，于2018年开始交付。此外，蔚来还推出了概念车EE和高性能超跑EP9，后者曾刷新纽博格林北环赛道的最快圈速纪录。

　　蔚来不仅重视产品的研发和制造，还注重用户体验和服务。公司推出了NIO House（蔚来中心）和NIO Power（蔚来能源）等创新服务，为用户提供便捷的充电和换电服务。蔚来的商业模式也包括电池即服务（BaaS）和自动驾驶即服务（ADaaS），旨在降低用户的购车和用车成本，并提升整体使用体验。

　　蔚来在全球范围内设有多个研发与生产机构，并在中国、挪威、德国、荷兰、瑞典、丹麦等国家建立了销售和服务体系。截至2024年，蔚来已累计向用户交付超过55万辆车，并计划到2025年为全球超过25个国家和地区的用户提供服务。

　　蔚来从诞生第一天起，“用户企业”这四个字，就被确定为蔚来的“原始动力和最终目标”。

　　蔚来根本不像一个车企，更类似于志同道合的社区，入会门槛，就是花30-50万买一台蔚来。一旦进入蔚来体系，有序铺展的将是一套生态系统：NIO House、NIO Service、NIO Space、

　　NIO Power 构成看得见、摸得着的“车生活服务体系”。蔚来车主全生命周期的服务体验，正是依托这套生态系统。

　　在业界，蔚来是出了名的“傻傻对用户好”，这也使蔚来与用户间建立了一种超越商业常规的情感联结。做用户的朋友，构筑“最宽广的护城河”。用户时代，蔚来沉淀出了自己的一套运营哲学。

　　蔚来的“换电模式”、理想的“增程式技术”、小鹏的“软件智能化”，作为造车新势力的头部车企，他们以不同的战略选择和错位竞争，建立起与特斯拉及传统车企的比较优势。

　　蔚来，是在车电分离方案中最“偏执”的一家。NIO Power，是蔚来换电的系统载体。依托蔚来云技术，以及换电站、超级桩、专属桩、移动充电车等，为用户提供“可充、可换、可升级”的专属补能服务。

　　全自动电池包更换，三分钟满电出发；随时随地一键呼叫，“移动充电宝”来找你……蔚来全方位的补能体系，以及不断扩充的换电版图，构筑起了第二道“护城河”。

　　从2018年5月首台量产车下线台量产车在合肥先进制造基地下线天，蔚来与用户创造了行业新速度。

　　合肥先进制造基地作为最先进的整车制造基地之一，是为数不多的拥有国内最新工业技术、最精良设备仪器和最高制造标准的制造基地之一。

　　从一块铝板到整车下线 个工业机器人齐舞：上千吨的伺服冲压、毫米级的车身精密扫描、10余万种配置组合的“个性化定制”……合肥先进制造基地，是蔚来现有车型真正的“老家”，更是蔚来“柔性生产”“持续放量”的根基。

　　蔚来做事的方式，就是要把业务底层逻辑先想清楚，也就是把为什么要这样做想清楚。比如蔚来思考这样一个问题：为什么大家不买电动车？马上你就能看到，不仅是车本身的原因，充电、换电这些加电服务就变得很重要。

　　再看服务创新，对智能电动汽车来说，核心只有两个问题，第一，加电；第二，维修保养。

　　加电服务，蔚来制定的目标是全场景覆盖。我们首先要分析用户的使用场景，比如60%都会在市区内充电、30%在近郊、10%在远郊。不同场景下用户停留时长也不一样。然后蔚来会在每个场景里用最高效的方式提供服务。你不可能用一个方法去解决所有的问题。所以蔚来的长期愿景是，提供的服务能够真正让用户省心。参观咨询：陈

　　参观蔚来深入了解了蔚来独特的品牌理念、卓越的产品性能、创新的用户服务模式、前瞻的产业链布局以及领先的智能化制造。