1月23日，截至港股收盘，恒生指数下跌0.4%，报19700.56点。澳能建设（收报0.167港元/股，下跌1.76%，成交量5500股，成交额904港元，振幅2.35%。

　　最近一个月来，澳能建设累计跌幅4.02%，今年来累计跌幅1.76%，跑赢恒生指数-1.79%的跌幅。

　　财务数据显示，截至2024年6月30日，澳能建设实现营业总收入6.59亿元，同比减少6.75%；归母净利润614.07万元，同比减少78.45%；毛利率6.36%，资产负债率57.81%。

　　行业估值方面，建筑行业市盈率（TTM）平均值为-38.16倍，行业中值1.38倍。澳能建设市盈率-18.94倍，行业排名第137位；其他浦江国际（02060.HK）为1.01倍、进升集团控股（01581.HK）为1.38倍、艾硕控股（08341.HK）为1.54倍、靛蓝星（08373.HK）为1.63倍、中国管业（00380.HK）为1.87倍。

　　资料显示，澳能建设控股有限公司(港交所代码:01183.HK,股票简称:澳能建设)是始建于2000年特别行政区的大湾区公司。20多年来本着诚信、拓展、超越和共赢的企业精神,为建设公司的大湾区超级都市群谱下贡献。

　　鸿业是知名的综合型建筑工程承建商,尤以承建高难度且复杂的建筑工程项目着称。20多年来,鸿业参与了多个备受瞩目且具挑战性的大型地标建设项目,其中三项工程项目荣获中国建筑金属结构协会颁发港澳特区钢结构金奖,包括由世界级着名已故建筑师ZahaHadid设计的全球首个采用自由形态设计外框骨架的摩天大楼豪华酒店等。

　　由2008年以来,鸿业和来自欧洲的顶级能源设备商合作,在设计及建造了多座高压变电站工程,其中的220/110千伏‘莲花’变电站,是目前最大的高压变电站之一。

　　包括太阳能发电系统开发及其建造安装工程在内的环保新能源业务,鸿业建设已建造了包括2项最大型的多个太阳能发电系统工程。未来公司将持续投入开发建设环保新能源业务,为公司的都市加注洁净环保新能源。

　　澳能建设以自由充品牌,致力在大湾区打造柔性智能共用电车充电系统。自由充的电车充电桩系统,产品功率由3.6kW到350kW,覆盖由家用慢充,街道便利充电,商场快充,到超级充电站等不同的电车出行使用场境。

　　首创的磷酸铁锂片状电池换电柜,为两轮电动车提供安全、环保、高续航、低损耗、资讯化的源源不断的新动力。

　　澳能在大湾区,建设大型建筑新型材料产业园,实施由工程建造到新型材料生产之产业链。

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